Primer carguero ATR 72-600 FUE entregado a FedEx

El primer carguero de producción turbohélice ATR72-600 ha sido entregado al transportista express FedEx como parte de su programa renovable de flota.

El avión alimentador, basado en el modelo de pasajeros, tardó tres años en desarrollarse y lanzarse y ofrece alrededor de nueve toneladas de capacidad o 75 metros cúbicos de espacio. Es el primer carguero regional construido especialmente por ATR.

El avión es parte de un acuerdo de 2017 para un pedido en firme de 30 cargueros turbohélice. Otros seis o siete se entregarán el próximo año y el resto durante los próximos cinco años.

FedEx también tiene opciones en otros 20 ATR-600F.

Hablando en un evento de prensa hoy, Scott Struminger, vicepresidente ejecutivo y director ejecutivo de FedEx Express , aviación, dijo que uno de los principales beneficios de la aeronave es su gran puerta de carga, que permite que la carga se cargue en paletas, ULD o sueltas. carga.

El avión puede transportar hasta cinco palés de 88 ”x 108” o hasta siete contenedores LD3.

Dijo que todos los aviones 72-600F que ordenó serían operados en base a CMI. El primer avión sufrirá algunas modificaciones por parte de FedEx antes de su llegada al aeropuerto de Shannon, donde será operado por ASL Airlines Ireland, un operador de FedEx ATR desde 2000, entre París CDG y la República Checa.

El segundo avión operará en Estados Unidos y los tres siguientes darán servicio a la región de Latinoamérica.

El director ejecutivo de ATR, Stefano Bortoli, dijo que había habido un aumento en el interés en el avión en los últimos meses en línea con la demanda de capacidad adicional de carga. Aunque no reveló ningún nombre, esperaba que al menos un cliente adicional estuviera en su lugar para fines de 2021.

Dijo: “Cada fabricante se enorgullece cuando desarrolla y entrega un avión nuevo, y dado el año excepcionalmente desafiante que la industria y el mundo entero han enfrentado, entregar a FedEx Express este primer ATR 72-600F es una experiencia emocionante y gratificante momento para todo nuestro equipo aquí en ATR.

“Los cargueros juegan un papel muy importante en el suministro de conectividad esencial entre las economías de todo el mundo y los aspectos únicos de nuestro carguero moderno especialmente diseñado significan que brindará beneficios operativos a las empresas que los integran en su flota.

“FedEx no es ajeno a ATR, con más de 40 de nuestros turbohélices en su flota existente. Estamos orgullosos de continuar esta colaboración con este líder mundial y que hayan elegido el ATR 72-600F como parte de su programa de renovación de flota. Esto coloca a FedEx a la vanguardia de la aviación responsable con la aeronave más eficiente en combustible actualmente en el mercado ”.

Jorn Van De Plas, vicepresidente senior de red aérea y GTS Europa, FedEx Express, dijo: “La entrega de hoy del primer carguero regional ATR construido especialmente marca un nuevo capítulo emocionante para nuestra flota FedEx Express Feeder.

“Este es un paso importante en nuestra estrategia de renovación de flotas, que garantiza que sigamos siendo la red más flexible, confiable y responsable del negocio.

“Durante lo que ha sido un año difícil tanto para las empresas de todo el mundo como para las comunidades, estamos orgullosos de permanecer en el centro de los esfuerzos para mantener el flujo del comercio y la distribución de mercancías en toda Europa. Esta nueva entrega del alimentador ATR se alinea con nuestro enfoque general de sostenibilidad de 'Reducir, reemplazar, revolucionar', reemplazando aviones más viejos y menos eficientes de una manera más sostenible ".


Aircargonews


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