El lanzamiento de producto más grande en la historia de la humanidad llegará a la carga general

Los transportistas de carga general que utilizan transporte aéreo cuando se lance la vacuna Covid-19 están preparados para enfrentar escasez de capacidad y aumentos de precios

Durante el reciente seminario web del proyecto Sunrays Project conjunto de TIACA y Pharma.Aero , se preguntó a los participantes qué sucedería con la carga general cuando se comience a enviar una vacuna.

Neel Jones Shah, director global de transporte aéreo de la empresa transitaria Flexport, describió la vacuna como “el mayor lanzamiento de producto en la historia de la humanidad”.

Dijo que habría un impacto en la disponibilidad de capacidad, aunque en esta etapa era difícil decir cuál sería el alcance del impacto.

Señaló que incluso cuando Apple lanza un nuevo producto, la capacidad de carga aérea se ve afectada.

“Va a haber un impacto en términos de la cantidad de capacidad disponible porque la flota mundial de pasajeros está suspendida en su mayor parte”, dijo.

“Hemos perdido un gran porcentaje del flete de panza, más del 80% de la capacidad de carga de panza se ha dejado de lado, por lo que estamos en una situación de capacidad insuficiente a nivel mundial.

“En qué medida esto afecta la carga comercial regular, no lo sabemos todavía porque no conocemos la estrategia regional de producción y distribución para todos los transportistas de productos farmacéuticos y cuánto de esta vacuna necesitará viajar en avión frente a cuánto que puede ir a la red de carreteras ".

Dijo que una vez que haya claridad sobre los volúmenes exactos, cuánto se puede transportar y qué tipo de avión es el más adecuado para los envíos de vacunas, la industria tendrá una imagen más clara del impacto comercial global general de este proyecto.

"Este no es un esfuerzo de cuatro semanas, este es un esfuerzo de 2021 a 2022, por lo que se extenderá a lo largo de varios meses y no solo afectará la necesidad de logística navideña".

El director ejecutivo de la red de transportistas Neutral Air Partner de Christos Spyrou dijo que era probable que la carga se disparara y los precios subieran.

Dijo: “La carga general se retrasará y se chocará con un envío de vacunas. Si ve el entorno normal hoy, o antes de Covid-19, la industria farmacéutica tiene prioridad sobre la carga general de todos modos, así que imagine lo que sucederá con la vacuna ". Añadió: "Es posible que los transportistas de carga general no puedan pagar los $ 10, $ 12, $ 15 por kg para que la carga sea una prioridad sobre las vacunas y lo vimos durante los envíos de PPE".

Nathan De Valck, jefe de desarrollo de productos y redes del aeropuerto de Bruselas y presidente de Pharma.Aero, agregó que el uso de aviones de pasajeros para transportar carga podría incrementarse nuevamente y esto podría ayudar a crear algo de capacidad adicional para carga general.

Aircargonews


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