La naviera de transportes MSC ha estrenado un nuevo servicio combinado entre barco y ferrocarril, que viaja entre Europa y Asia. Después de los recientes acontecimientos del Canal de Suez, la compañía logística aporta alternativas cada vez más viables, por tiempos de tránsito y frecuencia.

Los estragos causados por las restricciones derivadas de la pandemia por el Covid-19 han llevado a las empresas a replantear su logística global en 2021.

Con el caos casi reinando en el Parlamento londinense todas las miradas estaban puestas en las bolsas europeas y en la libra esterlina. Por ahora, lejos de que comenzase una huida de los inversores, la calma reina hasta que se produzcan nuevos acontecimientos

Estos acontecimientos son preocupantes para los importadores de EE. UU. y otras partes interesadas de la cadena de suministro, que podrían verse afectados si estas amenazas se hicieran realidad, dijeron por su parte portavoces de la empresa iContainers, con sede en el estado de Florida

No es de extrañar que los directivos de Airbus se quedaran conmocionados por el giro de los acontecimientos en Dubái

En el tercer trimestre, varios acontecimientos han impactado a los resultados de las distintas aerolíneas, como el Brexit, la depreciación de la libra o las diversas huelgas aéreas en Francia.